Lotus Exige V6 Cup R

LOTUS EXIGE V6 CUP R

DNA da competizione, come nel puro spirito Lotus, da quanto ha tramandato il genio di Colin Chapman. La Lotus Exige V6 Cup R è infatti il modello più estremo della gamma Exige e non è omologata per l’uso stradale ma può essere utilizzata solamente in pista. Ancora più leggera della 360 Cup, la Exige V6 Cup R vanta soluzioni esclusive per l’utilizzo nelle competizioni come le cinture a 6 punti, il sedile compatibile con il sistema HANS, il rollbar omologato FIA e altri accorgimenti prettamente racing.

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Se si considera che la Exige V6 Cup è già una vettura leggera e sportiva, il suffisso R la rende una vera e propria arma da competizione. Con la leggerezza che rimane l’elemento chiave di ogni Lotus, la Cup R può vantare un dimagrimento di ulteriori 60 kg! Rimozione del sedile del passeggero e di gran parte degli strumenti interni, pacchetto aerodinamico avanzato e sedile da competizione sottolineano il suo vero scopo. La purezza delle sue dinamiche di guida promuove l’intimità tra il pilota e la sua vettura. La Exige V6 Cup R è un’auto sportiva dalle prestazioni avanzate, sviluppata da piloti per piloti, per appassionati della guida pura. Le performance viste nella pista di prova a Hethel hanno lasciato tutti a bocca aperta, una reazione che solo una Lotus vi può garantire.

Prestazioni

Il suo V6 è scalciante, aggressivo. L’aumento ad oltre 350 cavalli regala emozioni indescrivibili quando si affonda il piede sul pedale dell’acceleratore, con un responso immediato e un feeling ineguagliabile. Il suo grip meccanico è punto di forza sui circuiti di tutto il mondo mentre il cambio sequenziale a 6 marce (opzionale) unito ad una frizione evoluta la rendono semplicemente spettacolare (i comandi paddle shift al volante sono disponibili come optional).

Telaio

Alla base della Exige V6 Cup R c’è il più efficiente, rigido e leggero telaio in alluminio estruso. Derivato da oltre 60 anni di esperienza nelle competizioni, è accreditato di un rigidità torsionale eccezionale. Esso consente alla sospensione di lavorare nel modo più efficace, per garantire una aderenza senza pari, specialmente nelle curve strette e nei cambi di direzione rapidi.

Sicurezza

Lotus Exige V6 Cup R incorpora tutti gli elementi di sicurezza approvati FIA come il rollbar, l’estintore, il sedile e le cinture di sicurezza a 6 punti. Il Dynamic Performance Management (DPM) assicura il perfetto utilizzo del motore grazie a quattro mappature mentre i potenti freni a quattro pistoncini, uniti all’ABS sportivo, assicurano la perfetta efficienza in fase di frenata.

Exige V6 Cup R

PRESTAZIONI

  • Motore V6 in alluminio da 366 cv, 3.500 cc, 24 valvole.
  • Equipaggiato con compressore volumetrico, coppia da 413 Nm.
  • Raffreddamento ottimizzato.
  • Scarico sportivo.
  • Differenziale autobloccante.
  • Cambio sportivo a 6 rapporti ravvicinati.
  • Elevata efficienza aerodinamica.

TELAIO

  • Telaio leggero in alliminio estruso.
  • Sospensioni indipendenti, in alluminio forgiato e alleggerito.
  • Pneumatici Pirelli Corsa.
  • ABS sportivo Lotus / Bosh.
  • 4 mappature motore.
  • Tenuta di strada e guidabilità fenomenali.
  • Peso ridotto.

INTERNI

  • Auto dal grande impatto visivo.
  • Nata per le competizioni.
  • Sedile omologato FIA.
  • Cinture a 6 punti.
  • Rollbar e sistema di estintore omologato FIA.
  • Cambio al volante con paddle shift (opzionale).
  • Cambio Xtrac sequenziale a 6 rapporti
  • Comandi del cambio (paddle shift) al volante
  • Coppa olio da competizione
  • Carter secco
  • Frizione a doppio disco sinterizzato
  • Sedile passeggero con attacco cinture a 4 punti
  • Climatizzatore
  • Attacco Anderson
  • Dischi freno baffati
  • Pneumatici Pirelli Trofeo
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La Lotus Exige V6 Cup R è ammessa in diverse competizioni a livello nazionale e internazionale, in pista e nelle cronoscalate. Per quanto riguarda i campionati Lotus Cup, la vettura può concorrere in:

  • Lotus Cup Europe
  • Lotus Cup UK
  • Lotus Cup USA
  • Lotus Cup Thailand
  • Lotus Cup Japan